Produkt zum Begriff Beschleunigung:
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Beschleunigung (Rosa, Hartmut)
Beschleunigung , Das Buch unternimmt erstmals den Versuch, die sich potenzierende Dynamisierung gesellschaftlicher Verhältnisse, wie sie in der jüngsten politischen und digitalen Beschleunigungswelle etwa unter dem Stichwort >Globalisierung , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: Neuauflage, Nachdruck, Erscheinungsjahr: 201209, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: suhrkamp taschenbücher wissenschaft#1760#, Autoren: Rosa, Hartmut, Auflage/Ausgabe: Neuauflage, Nachdruck, Seitenzahl/Blattzahl: 537, Keyword: Beschleunigung; STW 1760; STW1760; Sozialer Wandel; Zeitwahrnehmung; suhrkamp taschenbuch wissenschaft 1760, Fachschema: Beschleunigung~Interdisziplinär - Interdisziplinarität~Soziologie / Arbeit, Wirtschaft, Technik~Wissenschaft~Politik / Politikwissenschaft~Politikwissenschaft~Politologie, Fachkategorie: Interdisziplinäre Studien~Soziale und ethische Themen~Politikwissenschaft, Thema: Auseinandersetzen, Warengruppe: TB/Soziologie, Fachkategorie: Soziologie: Arbeit und Beruf, Thema: Verstehen, UNSPSC: 49019900, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Suhrkamp Verlag AG, Verlag: Suhrkamp Verlag AG, Verlag: Suhrkamp, Länge: 171, Breite: 108, Höhe: 30, Gewicht: 314, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0006, Tendenz: -1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Lagerartikel, Unterkatalog: Taschenbuch, WolkenId: 1643794
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Beschleunigung und Entfremdung (Rosa, Hartmut)
Beschleunigung und Entfremdung , Die rasante Beschleunigung des sozialen Lebens ist eines der hervorstechenden Merkmale der Gegenwart, wird in den Sozialwissenschaften aber häufig übersehen. Hartmut Rosa hat mit seinen maßgeblichen Untersuchungen diesbezüglich Grundlagenarbeit geleistet. In seinem neuen Essay legt er dar, wie eine kritische Gesellschaftstheorie verfasst sein muss, die den Zusammenhang von Beschleunigung und Entfremdung ernst nimmt. Im Mittelpunkt steht die Frage nach dem guten Leben - und warum es uns heute vielfach nicht gelingt, ein solches zu führen. Immerhin sind durch die Liberalisierung moralischer Normen und sozialer Konventionen die in den westlichen Gesellschaften vorhandenen Freiräume des Einzelnen größer denn je, sich ein eigenes Konzept des guten Lebens zu wählen und zu verwirklichen. Dieser Liberalisierung steht jedoch die scheinbar unaufhaltsame Beschleunigung des sozialen Lebens im Kapitalismus gegenüber. Dieses Regime der Deadlines lässt Lebensentwürfe scheitern und führt zu einem sich immer stärker ausbreitenden Gefühl der Entfremdung. Behutsam und anhand von konkreten Beispielen sucht Rosa nach Formen nichtentfremdeten Lebens. Sein pointierter Essay ist nicht nur eine konzise Einführung in die Theorie der Beschleunigung, sondern eröffnet auch erste Perspektiven, wie wir dem rasenden Stillstand entkommen können. , Bücher > Bücher & Zeitschriften , Auflage: Neuauflage, Erscheinungsjahr: 20130520, Produktform: Kartoniert, Titel der Reihe: Graue Reihe (Suhrkamp)##, Autoren: Rosa, Hartmut, Übersetzung: Celikates, Robin, Auflage/Ausgabe: Neuauflage, Seitenzahl/Blattzahl: 155, Keyword: Beschleunigung; Entfremdung; Kritische Theorie; Moderne; Zeitdruck; Zeitwahrnehmung, Fachschema: Interdisziplinär - Interdisziplinarität~Geschichte / Kulturgeschichte~Kulturgeschichte~Moderne, Die~Spätmoderne~Geschichte / Sozialgeschichte~Sozialgeschichte~Wissenschaft~Soziologie, Fachkategorie: Soziologie, Thema: Verstehen, Text Sprache: ger, Originalsprache: eng, Warenverzeichnis für die Außenhandelsstatistik: 49019900, Verlag: Suhrkamp Verlag AG, Verlag: Suhrkamp Verlag AG, Verlag: Suhrkamp, Länge: 203, Breite: 121, Höhe: 17, Gewicht: 215, Produktform: Kartoniert, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Genre: Sozialwissenschaften/Recht/Wirtschaft, Alternatives Format EAN: 9783518731598, Herkunftsland: DEUTSCHLAND (DE), Katalog: deutschsprachige Titel, Katalog: Gesamtkatalog, Katalog: Kennzeichnung von Titeln mit einer Relevanz > 30, Katalog: Lagerartikel, Book on Demand, ausgew. Medienartikel, Relevanz: 0035, Tendenz: +1, Unterkatalog: AK, Unterkatalog: Bücher, Unterkatalog: Hardcover, Unterkatalog: Lagerartikel, WolkenId: 984006
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ein satter monofiler Kern ummantelt von multifilen Fasern verleiht extrem hohe Rückmeldung bei Top Beschleunigung – ein absolutes POWER Wunder Dicken: 1.25/1.30mm Farbe: natur Verpackung: 200 Meter Rolle
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Additiv LIQUI MOLY 3722 Speed Tec Diesel Kraftstoffadditiv Beschleunigung 250ml
Beschreibung Speed Tec Diesel ist ein neues Diesel-Kraftstoff-Additiv zur Verbrennungsverbesserung und damit verbundenen schnelleren Beschleunigung, vor allem im Teillastbereich. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Speed Tec Diesel verbessert deutlich die Beschleunigung des Fahrzeuges. Einsatzgebiet Für alle Dieselmotoren mit und ohne Dieselpartikelfilter geeignet. Turbo- und Kat-getestet. Zur direkten Zugabe in den Kraftstofftank. Vollkommen verträglich mit allen konventionellen Diesel- und Biodieselkraftstoffen. Doseninhalt ist ausreichend für bis zu 70 l Kraftstoff. Hervorragend zum Dauereinsatz bei jeder Betankung geeignet. Anwendung Eine 250 ml-Dose abgestimmt für max. 70 l Diesel-Kraftstoff. Doseninhalt dem Diesel-Kraftstoff beimischen. Vermischung erfolgt auch selbstständig.
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Ist ein Neuwagen zu Beginn schwächer in der Beschleunigung?
Ein Neuwagen kann zu Beginn etwas schwächer in der Beschleunigung sein, da der Motor und andere Komponenten noch nicht vollständig eingefahren sind. Nach einer gewissen Einfahrzeit und regelmäßiger Nutzung verbessert sich jedoch die Leistung und die Beschleunigung des Fahrzeugs.
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Wie berechne ich die Beschleunigung eines Autos?
Um die Beschleunigung eines Autos zu berechnen, benötigst du die Geschwindigkeitsänderung und die Zeit, in der diese Änderung stattfindet. Die Beschleunigung wird berechnet, indem du die Geschwindigkeitsänderung durch die Zeit teilst. Zum Beispiel, wenn ein Auto von 0 km/h auf 100 km/h in 10 Sekunden beschleunigt, beträgt die Beschleunigung (100 km/h - 0 km/h) / 10 s = 10 km/h/s.
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Wie lautet die durchschnittliche Beschleunigung eines Autos?
Die durchschnittliche Beschleunigung eines Autos hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Leistung des Motors, dem Gewicht des Fahrzeugs und der Reibungskraft der Straße. In der Regel liegt die durchschnittliche Beschleunigung eines Autos zwischen 0,5 und 1,5 Meter pro Sekunde Quadrat (m/s²).
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Warum ändert sich die Beschleunigung bei Autos?
Die Beschleunigung bei Autos ändert sich aufgrund verschiedener Faktoren. Zum einen spielt die Leistung des Motors eine Rolle, je stärker der Motor, desto schneller kann das Auto beschleunigen. Zum anderen beeinflussen das Gewicht des Autos, die Reifen und die Straßenverhältnisse die Beschleunigung. Zudem kann auch die Aerodynamik des Fahrzeugs eine Rolle spielen.
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Wie kann man die Beschleunigung eines Autos berechnen?
Die Beschleunigung eines Autos kann berechnet werden, indem man die Änderung der Geschwindigkeit durch die Zeit teilt. Dazu misst man die Anfangs- und Endgeschwindigkeit des Autos und die Zeit, die benötigt wird, um diese Geschwindigkeitsänderung zu erreichen. Die Formel lautet: Beschleunigung = (Endgeschwindigkeit - Anfangsgeschwindigkeit) / Zeit.
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Wie beeinflusst die Steigung die Beschleunigung eines Autos?
Die Steigung eines Geländes beeinflusst die Beschleunigung eines Autos, da sie eine zusätzliche Kraft erzeugt, die das Auto entweder verlangsamen oder beschleunigen kann. Wenn das Auto bergauf fährt, muss es gegen die Schwerkraft arbeiten, was zu einer geringeren Beschleunigung führt. Wenn das Auto bergab fährt, kann es die Schwerkraft nutzen, um schneller zu beschleunigen.
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Wie werden Dragster-Fahrzeuge für maximale Beschleunigung und Höchstgeschwindigkeit konstruiert?
Dragster-Fahrzeuge werden mit leichten Materialien wie Aluminium und Kohlefaser gebaut, um das Gewicht zu minimieren und die Beschleunigung zu maximieren. Der Motor wird speziell für hohe Leistung und Drehmoment ausgelegt, um die Höchstgeschwindigkeit zu erreichen. Die Aerodynamik des Fahrzeugs wird optimiert, um den Luftwiderstand zu reduzieren und die Geschwindigkeit zu erhöhen.
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Was ist der Unterschied zwischen einem EU-Import und einem deutschen Neuwagen?
Ein EU-Import ist ein Fahrzeug, das aus einem anderen EU-Land nach Deutschland importiert wurde. Es kann sich dabei um ein Neufahrzeug handeln, das in einem anderen EU-Land produziert wurde, oder um ein gebrauchtes Fahrzeug. Ein deutscher Neuwagen hingegen ist ein Fahrzeug, das in Deutschland produziert wurde und direkt vom Hersteller oder einem autorisierten Händler verkauft wird. Der Hauptunterschied liegt in den möglichen Ausstattungsvarianten, Garantieleistungen und Preisen, die je nach Herkunftsland variieren können.
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